公司正式運(yùn)營(yíng)至今,客戶已覆蓋廣東、河北、山東、湖南、廣西、江西、江蘇、天津、新疆等, 其中華南樂從地區(qū)市場(chǎng)覆蓋率近95%以上倉(cāng)庫(kù),所覆蓋庫(kù)區(qū)已達(dá)1300多個(gè)。
仟潤(rùn)科技核心團(tuán)隊(duì)擁有20多年倉(cāng)儲(chǔ)加工現(xiàn)場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),15年專注智能化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案, 并立足于市場(chǎng)需求不斷創(chuàng)新研發(fā),助力大宗商品企業(yè)信息化和智能化全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。
智能行車是在傳統(tǒng)行車上安裝智能設(shè)備, 能自動(dòng)采集行車三軸坐標(biāo)位置與吊裝重力感應(yīng), 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行車行駛與吊裝行為; 智能行車不僅能記錄行車行駛里程、 作業(yè)時(shí)長(zhǎng)、吊裝路徑等行為數(shù)據(jù), 而且能通過行車行為數(shù)據(jù)的分析進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
智能視覺是針對(duì)鋼鐵行業(yè)定制的的視覺AI系統(tǒng), 通過工業(yè)攝像頭的部署,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感應(yīng)拍照, 自動(dòng)鋼材識(shí)別建模/計(jì)數(shù)、自動(dòng)提取銘牌/噴碼標(biāo)簽圖像 、自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽文字及條碼內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼材貨物數(shù)據(jù)的 自動(dòng)采集與驗(yàn)證。
智能傳真機(jī)是將無(wú)紙傳真與圖像識(shí)別技術(shù)相融合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接收客戶傳真, 自動(dòng)傳輸傳真圖像到ERP系統(tǒng)辦單,自動(dòng)識(shí)別傳真圖像內(nèi)容,大大提升辦單效率, 降低辦單或漏收傳真的風(fēng)險(xiǎn)
智能吊磅是將傳統(tǒng)吊磅進(jìn)行物聯(lián), 自動(dòng)獲取磅重?cái)?shù)據(jù)并對(duì)接ERP及作業(yè)系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化過磅,減少了傳統(tǒng)人工過磅出現(xiàn)的紕漏。
智能吊具是針對(duì)鋼卷倉(cāng)庫(kù)的電動(dòng)夾具基礎(chǔ)上集成傳感設(shè)備, 實(shí)現(xiàn)對(duì)孔、壓力感應(yīng)、測(cè)距、測(cè)寬、拍照等功能, 用于鋼卷貨物的吊裝信息采集與自動(dòng)化控制。
適用于冷卷、熱卷、不銹鋼、涂鍍等,采用三維定位技術(shù),獲取每件貨物存放 在倉(cāng)庫(kù)中的三維坐標(biāo)進(jìn)行定位,并依據(jù)其體積進(jìn)行建模構(gòu)建立體倉(cāng)
作業(yè)導(dǎo)航
快速找貨
待出提醒
減少翻堆
異常鎖鉤
安全監(jiān)控
立體展示
遠(yuǎn)程監(jiān)控
適用于建材、型材、板材等,采用二維定位鎖定行車固定庫(kù)位作業(yè)的管控方式,依據(jù)庫(kù)位堆放數(shù)量及重量構(gòu)建立體庫(kù);每次進(jìn)出倉(cāng)作業(yè)鎖定行車在指定庫(kù)位進(jìn)行, 且數(shù)量與重量均需通過電子吊磅驗(yàn)證。
吊磅重量驗(yàn)證
管控發(fā)錯(cuò)數(shù)量
鎖定庫(kù)位作業(yè)
管控發(fā)錯(cuò)規(guī)格
物聯(lián)賬實(shí)對(duì)數(shù)
實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)存
適用于大型卷材類倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管及金融機(jī)構(gòu),解決賬實(shí)不符、貨物丟失、管理疏忽等問題;為基于貨壓金融業(yè)務(wù)提供高效安全的倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管手段
監(jiān)管驗(yàn)貨
監(jiān)管貨物吊入驗(yàn)貨區(qū)自動(dòng)采集貨物標(biāo)簽、照片、重量信息,系統(tǒng)驗(yàn)證重量規(guī)格、數(shù)量是否匹配,以確保貨物信息真實(shí)且真正入庫(kù)。
出庫(kù)管控
客戶贖貨解押,出庫(kù)需通過監(jiān)管方內(nèi)部授權(quán)生成電子出庫(kù)單,現(xiàn)場(chǎng)工人只能依據(jù)電子出庫(kù)單將指定庫(kù)位貨物吊出,并驗(yàn)證數(shù)量與重量是否匹配,如不匹配則會(huì)鎖定點(diǎn)擊無(wú)法卸貨,嚴(yán)格控制貨物出庫(kù)安全。
賬實(shí)對(duì)數(shù)
物聯(lián)網(wǎng)實(shí)物庫(kù)存與監(jiān)管方倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)存實(shí)時(shí)比對(duì),賬實(shí)不符自動(dòng)報(bào)警,風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。
履職監(jiān)督
集中化、可視化、在線化方式給監(jiān)管方總部管理者清晰了解各個(gè)物聯(lián)監(jiān)管倉(cāng)的實(shí)時(shí)庫(kù)存與作業(yè)情況,消除總部管理者與各監(jiān)管執(zhí)行人員的信息不透明,做到實(shí)時(shí)履職監(jiān)督,降低管理風(fēng)險(xiǎn)。
適用于大型卷材類倉(cāng)庫(kù)及生產(chǎn)企業(yè),實(shí)現(xiàn)鋼卷抄碼、卸車、入庫(kù)、轉(zhuǎn)加工、出庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化與無(wú)人化;取代傳統(tǒng)抄碼工、裝卸工、吊機(jī)工。
無(wú)人抄碼
在倉(cāng)庫(kù)卸載區(qū)或車道安裝工業(yè)攝像頭,自動(dòng)識(shí)別車輛上鋼卷建模計(jì)數(shù),自動(dòng)拍照鋼卷側(cè)面照片,自動(dòng)提取鋼廠標(biāo)簽圖像并識(shí)別條碼或文字內(nèi)容,自動(dòng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接傳輸數(shù)據(jù),替代人工抄碼。
無(wú)人卸車
利用視覺定位技術(shù)自動(dòng)掃描車輛貨物建模,定位每件鋼卷孔心三維坐標(biāo)位置,并自動(dòng)轉(zhuǎn)換視覺定位坐標(biāo)與行車定位坐標(biāo)對(duì)應(yīng),聯(lián)動(dòng)自動(dòng)化行車卸貨入庫(kù)。
無(wú)人行車
利用行車定位與自動(dòng)化的控制系統(tǒng),自動(dòng)計(jì)算分配最佳吊裝存放位置,自動(dòng)規(guī)劃最佳作業(yè)行走路徑,實(shí)現(xiàn)防搖擺和自動(dòng)行駛、自動(dòng)吊裝功能;多行車協(xié)同作業(yè)智能避讓,防撞檢測(cè)。
中央控制室
三維定位建模和實(shí)景監(jiān)控技術(shù)實(shí)時(shí)反饋各個(gè)無(wú)人庫(kù)區(qū)作業(yè)情況至中央控制臺(tái),集成現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景視頻與遠(yuǎn)程輔助操控,虛實(shí)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)庫(kù)區(qū)無(wú)人值守與多庫(kù)區(qū)集中遠(yuǎn)程監(jiān)控。